新車或新更換(huàn)發動機車輛,由於行駛裏程很(hěn)短,車輛狀況良好,隻需要做好以下幾點(diǎn):
1.選擇質量級別與粘度級別合適的發動機油;換油在行駛一段裏程後(hòu)立即進(jìn)行,如果不能,也(yě)應該在換(huàn)油前啟動(dòng)車(chē)輛(liàng)幾(jǐ)分鍾,使潤滑油在發動機內部循環(huán)均勻,便於(yú)將各種(zhǒng)沉積物一同帶出。
2.打開位於發動機底部的放油口,將機油全部放(fàng)入事先(xiān)準備好的容器中,完成後不要立即關閉放油口,適當空一段時間(jiān),保證發動機內殘油完全流(liú)出,觀(guān)察流出機油狀態,如果有臭味、十分(fèn)粘稠或有分層現象,應當(dāng)縮短換油周期,如果(guǒ)有強(qiáng)烈的(de)燃油氣味,說明發動機燃(rán)燒室密(mì)封不好,建議進行維修。
3.關閉放油口螺栓,更換發動機機(jī)油濾清器擦幹淨(jìng)發動機頂部的注油口周圍塵土,打開(kāi)注油口,加注新鮮機油至機油油尺上限,關閉注油口(kǒu),啟動發動機,怠速幾分鍾(zhōng),停車。檢查油尺,適當補(bǔ)充機油至油尺(chǐ)上(shàng)限,關閉注油(yóu)口(kǒu),結束換油。而剛才所說的發動機清洗劑也可以說是發(fā)動機(jī)保養的一種手段,對新車和汙垢不多的車有一定作用,但是要正(zhèng)確使用。據調查,在4s店(diàn)潤滑係統養護品賣的好產(chǎn)品是(shì)發動機清洗劑和發動機保護(hù)劑。
對舊車和汙垢比較多的車作用不大,而且會造(zào)成後續損壞,因為本來已經(jīng)沉澱的汙垢重新遊離和循環,導致(zhì)油路堵塞和潤滑不良甚至燒瓦。對於(yú)喜歡頻繁換油,喜(xǐ)歡質量過剩的油友來說,就不必用(yòng)發動機清洗劑了。隻適合服(fú)務用SL及以下的機油(yóu),且不按時保養的車主。汽車上用螺栓、螺母聯接的緊固件很多,應保證其有足夠的預緊力,但也不能擰得過緊(jǐn)。若擰得過緊,一(yī)方麵將連接件在外力作用下產生變形,另一(yī)方麵將使螺栓產生拉伸變形,甚至造(zào)成滑扣或折斷(duàn)現象。
當氣溫過高,有些司機認為提高風扇皮帶緊(jǐn)度,可以提高發動機冷卻效果,便一個勁地提高風扇(shàn)皮帶緊度,殊不知這樣做是有害的(de)。風扇(shàn)皮帶應保持鬆緊適當(dāng),因過緊會使軸承負荷過大(dà),功率消耗增加,同時也會使水泵軸彎曲,皮帶拉(lā)長變(biàn)形,壽命縮短。