汽車內飾配件呈現剩餘的塑膠表象，多在於模具（jù）的（de）合模處，頂針處，滑（huá）塊（kuài）處等活動處毛邊是成型不良的一大問（wèn）題。
汽車內飾配件毛邊原（yuán）因大概有幾種：
1.這種薄壁商品時序倒灌，在G1處充填時壓力就很（hěn）大，通常在充（chōng）填（tián）期間就已經有毛邊了，非後續的保壓致（zhì）使（shǐ）。
2.用了ABS+28PET的環保料，流動性（xìng）較差也會致使G1處壓力過大撐模。
3.此處散熱孔很簡單有衝痕（ABS就還好（hǎo），ABS+PET則不（bú）可），需求（qiú）高模溫（wēn）地速度的成型技術才調好一些，致使壓力積壓在G1處。推遲打針速度，下降打針壓力，下（xià）降（jiàng）保（bǎo）壓力，稍微加速V-P切換，查看合模力。
4.當母模（mó）溫度到了75度的時分（fèn），毛邊已（yǐ）經延伸（shēn）至側壁擦破處了，後下降母（mǔ）模溫度至60度，毛邊得到了有用的改進（jìn），隻要很細微的一點，但無法完全鏟除。
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