汽車使用塑料配件的優（yōu）勢（shì）有哪些

汽（qì）車已經成（chéng）為（wéi）我們生活中的剛需，甚至是不可（kě）取代的一部分，但是汽車中的有些配件為什麽要使用注塑件？五金件不是更結實麽？比如汽車前門把手蓋板就是塑料的，汽（qì）車使用塑料配件的優勢有哪些？

塑料（liào）可以一（yī）次加工成（chéng）型，加（jiā）工時間短（duǎn），精度有保證，車用塑料（liào）製品的彈（dàn）性變形特性能（néng）吸收大（dà）量的碰（pèng）撞能（néng）量（liàng），對強烈撞擊有較大的（de）緩衝作（zuò）用，對車（chē）輛和乘車人員起到保護作用。現代汽車上都采用塑化儀（yí）表板和方向盤（pán），以增（zēng）強緩衝作用。前後保險杠、車身裝飾條都采用塑料材料，以減輕車外物體（tǐ）對車身（shēn）的衝擊（jī）力。汽車塑料還具有吸收和衰減振（zhèn）動和噪聲的作用，可以提高乘坐的舒適（shì）性。

汽車（chē）塑料注塑件耐腐蝕性強，局部受損不（bú）會（huì）腐（fǔ）蝕，通過添加不同的填料、增塑劑和硬化劑（jì）來（lái）製出所需性（xìng）能的塑料，以適應車（chē）上不同部件的用途要（yào）求。更方便的是塑料顏色可以通過添加劑調（diào）出不同顏色，省去噴漆的麻煩，有些汽車塑料件還可（kě）以電鍍（dù）。

解決汽車注塑件弧度變小的辦法，降低汽車注（zhù）塑件模具溫度，延長冷卻時間，提高注射壓力或保壓壓力，原材料（liào）中添加填充母料等。汽車注塑件收（shōu）縮時的內應力作用下所產生的應力變形加強冷卻時間、冷卻水溫度、模具運水（shuǐ）、注塑壓力（lì），如不行就要製作定型夾具了。

汽車注塑件的幹燥處理：如果加（jiā）工（gōng）前材料是密封的（de），那麽就沒有必要幹燥。如果儲存容器被打開，那麽建議在85℃的熱（rè）空氣（qì）中幹燥處理。如果濕度大（dà）於0.2%，還需要進行105℃ 12小時的真空幹燥。

汽車注塑件的熔化（huà）溫度：260~290C。對玻璃（lí）添加劑的產品為275~280C。熔化溫度應避免（miǎn）高（gāo）於（yú）300C，汽車注塑件的模具溫度：建議80C。模（mó）具溫度將影響（xiǎng）結晶度（dù），而結晶度將影響產品的物理特性。