汽車內飾配(pèi)件呈(chéng)現(xiàn)剩餘的塑膠表象,多在於模具的合模處,頂針處,滑(huá)塊處等活動處毛邊是成型不(bú)良的一(yī)大問(wèn)題。
汽車內飾配件毛邊原(yuán)因大概有幾種:
1.這種薄壁商品時序倒灌,在(zài)G1處充填時壓力就(jiù)很大,通常在充填期間就已經有毛邊了,非後續的(de)保壓致使(shǐ)。
2.用(yòng)了ABS+28PET的(de)環保料,流動性較差也會致使G1處壓力過大撐模。
3.此處散(sàn)熱孔很簡單有衝痕(ABS就還好,ABS+PET則(zé)不可),需(xū)求高模溫地速度的成型技術才調好一些,致(zhì)使壓力積壓(yā)在G1處。推遲打針(zhēn)速度,下降打(dǎ)針壓力,下(xià)降保壓力,稍微加速V-P切換,查看合模力。
4.當母模溫度到了75度的(de)時分,毛邊(biān)已經延伸至側壁擦破(pò)處了(le),後下降母模溫(wēn)度至60度,毛邊得到了有用的改進,隻要很細微的一(yī)點,但無法(fǎ)完全鏟除。