汽車內飾配件呈現剩(shèng)餘的塑膠表象,多在於模具的合模處,頂針處,滑塊處等活動處毛邊是成型不良的一大問題。
汽車內飾配件毛邊原因大概有幾種:
1.這種薄壁商品時序倒灌,在G1處充填時壓力就很大,通常在充填期間就已經有毛邊(biān)了,非後(hòu)續的保壓(yā)致(zhì)使。
2.用了(le)ABS+28PET的環(huán)保(bǎo)料,流動性較差(chà)也會(huì)致使G1處壓力過大撐模。
3.此處散熱孔(kǒng)很簡單(dān)有衝(chōng)痕(ABS就還(hái)好,ABS+PET則(zé)不可),需求高模溫(wēn)地速(sù)度(dù)的成型技術才調好一些,致使壓力積壓在G1處。推遲打針速度,下降打針壓力,下降保壓力,稍(shāo)微加速V-P切(qiē)換,查看合模力。
4.當母模溫(wēn)度到了(le)75度的時分,毛邊已經延伸至(zhì)側壁擦破處了,後(hòu)下降母模溫度至60度,毛邊得到了有用的改進,隻要很細微的一點(diǎn),但(dàn)無法完全鏟除(chú)。